減速機(jī)齒輪傳動(dòng)是機(jī)器中應(yīng)用廣泛的一類傳動(dòng)形式，它的功能是將機(jī)器中的原動(dòng)機(jī)（如電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)等）的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力向工作機(jī)（如水泵、抽油泵、鼓風(fēng)機(jī)、起重機(jī)的鋼纜轉(zhuǎn)鼓、汽車的車輪、車床的卡盤等）傳遞其所需要的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。而在儀器儀表中齒輪傳動(dòng)是以傳遞運(yùn)動(dòng)為主。

　　為了提高齒輪傳動(dòng)的質(zhì)量和能力，以適應(yīng)機(jī)器不斷的發(fā)展的要求，人們對齒輪減速機(jī)的研究日臻完善，從浙開線齒輪·擺線針輪齒輪……..；傳動(dòng)形式上圓柱齒輪傳動(dòng)發(fā)展空間的相交軸，交錯(cuò)軸的錐齒輪傳動(dòng)及蝸桿傳動(dòng)。為了進(jìn)一步挖掘材料的能力，提高傳動(dòng)質(zhì)量，人們不僅在強(qiáng)度計(jì)算上由材料力學(xué)方法發(fā)展到彈性力學(xué)方法，而且進(jìn)一步考慮到軸和齒輪系統(tǒng)的彈性變形和熱變形，進(jìn)行修形設(shè)計(jì)。人們對齒輪減速機(jī)傳動(dòng)的研究越來越深入，齒輪傳動(dòng)的水平也越來越高。