采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材，由于它是滑動摩擦傳動，在運(yùn)行過程中，就會產(chǎn)生較高的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。

　　解決方法：保證裝配質(zhì)量。為了保證裝配質(zhì)量，該廠購買和自制了一些專用工具，拆卸和安裝減速機(jī)蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等部件時(shí)，盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí)，盡量選用原廠配件和成對更換；裝配輸出軸時(shí)，要注意公差配合，D50mm，采用H7/k6,D50mm，采用H7/m6，同時(shí)要使用防粘劑或紅丹油，保護(hù)空心軸，防止磨損生銹，防止配合面積垢，維修時(shí)難拆卸。

　　RV蝸輪蝸桿減速機(jī)潤滑油的使用：

　　1、第一次使用或更換蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)150-400小時(shí)后更換潤滑油，以后的換油周期小于或等于4000小時(shí)；

　　2、定期檢查油的份量和質(zhì)量，保留足夠潤滑油，及時(shí)更換混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油；

　　3、注油量須按表要求，不同牌號的油禁止混用、牌號相同而粘度不同的油允許混用；

　　4、減速機(jī)工作環(huán)境溫度為40C~+40C，當(dāng)環(huán)境溫度低于0C時(shí)，起動前潤滑必須加熱到0C以上或采用低凝固點(diǎn)的潤滑油。