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常見的JWM螺旋升降機(jī)使用便捷結(jié)構(gòu)緊湊2021-12-06 14:34:37
JWM螺旋升降機(jī)是一種基礎(chǔ)起重部件，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、動力源。廣泛、無噪音、安裝方便、使用靈活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用壽命長等許多優(yōu)點。螺旋升降機(jī)可以單臺或組合使用，能按一定程序準(zhǔn)確地控制調(diào)整提升或推進(jìn)的高度，可以用電動機(jī)或其它動力直接帶動，也可以手動。它有不同的結(jié)構(gòu)形式和裝配形...
絲桿升降機(jī)在使用中需注意哪幾點2021-12-06 14:33:01
絲桿升降機(jī)其結(jié)構(gòu)簡單主要機(jī)件為：機(jī)殼、入力蝸桿軸、含內(nèi)螺紋之銅蝸齒輪、及其它小附件組成。絲桿升降機(jī)桿端在應(yīng)用上又可分平口型、螺牙型、栓孔型、頂板型四種，在使用上可做拉力式應(yīng)用或推舉式應(yīng)用。在使用絲桿升降機(jī)的過程中應(yīng)注意以五點：一、絲桿升降機(jī)容許功率是在環(huán)境溫度為20攝氏度，工作持續(xù)率為每小時20%的條件下...
細(xì)致區(qū)分蝸輪蝸桿減速機(jī)的組成2021-12-06 14:32:04
蝸輪蝸桿減速機(jī)由蝸桿和蝸輪組成，一般蝸桿為主動件。蝸桿和螺紋一樣有右旋和左旋之分，分別稱為右旋蝸桿和左旋蝸桿。蝸桿上只有一條螺旋線的稱為單頭蝸桿，即蝸桿轉(zhuǎn)一周，蝸輪轉(zhuǎn)過一齒，若蝸桿上有兩條螺旋線，就稱為雙頭蝸桿，即蝸桿轉(zhuǎn)一周，蝸輪轉(zhuǎn)過兩個齒。蝸桿蝸輪傳動是由交錯軸斜齒圓柱齒輪傳動演變而來的。小齒輪的...
平面二次包絡(luò)減速機(jī)的潤滑情況怎樣2021-12-06 14:31:12
平面二次包絡(luò)減速機(jī)是一種新興的傳動裝置，其承載能力大、傳動效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、合理。平面二次包絡(luò)減速機(jī)一般采用潤滑油潤滑，當(dāng)蝸桿計算圓滑動速度時采用強(qiáng)制潤滑；用潤滑油粘度指數(shù)應(yīng)大于100，平面二次包絡(luò)減速機(jī)采用的是合成蝸輪蝸桿油；二次包絡(luò)減速機(jī)潤滑油油品允許采用潤滑性能相當(dāng)或更高的油品。平面二次包絡(luò)減速機(jī)...
蝸輪蝸桿副自鎖條件2021-12-06 14:29:23
蝸輪蝸桿自鎖在蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動方式中，蝸輪傳動具備其他齒輪傳動所沒有特性，即蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動蝸輪，但蝸輪無法轉(zhuǎn)動蝸桿，這是因為蝸輪蝸桿的結(jié)構(gòu)和傳動是通過摩擦實現(xiàn)造成的。蝸輪蝸桿最重要的特點就是具有反向自鎖的功效，而且相比其它減速機(jī)具有較大的減速比，當(dāng)蝸輪蝸桿達(dá)到一定的速比，蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪...
YCJ系列齒輪減速電機(jī)2021-12-06 13:12:54
YCJ系列齒輪減速電機(jī)特點：本電動機(jī)是本公司設(shè)計制造的新一代產(chǎn)品。齒箱箱體采用高強(qiáng)度鑄鐵鑄造，齒輪選用優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼材料，經(jīng)滲碳淬硬齒面硬度HRC56，齒輪齒面經(jīng)磨削加工后精度等級不低于6級。各傳動部件之間采用油池飛濺潤滑。整機(jī)造型小巧、美觀、轉(zhuǎn)速型譜寬廣，主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。根據(jù)用戶需要...
齒輪形面精加工余量的分析2021-12-06 13:10:31
齒輪類零件的毛坯為鑄件，零件的內(nèi)、外圓柱面及端面均在車床上加工，其齒形面需用數(shù)控銑削方法加工?？紤]零件的齒形面較深且件數(shù)較少，采用立式加工中心加工。零件在加工時采用直接找正和用壓板夾緊的方法。由于零件齒形面粗加工在此之前已經(jīng)完成，此時零件齒形面只有0.1mm的精加工余量。為保證零件的精加工余量均勻，需精確...
絲桿升降機(jī)的安裝注意事項2021-12-06 13:09:46
絲桿升降機(jī)安裝時，應(yīng)注意不要產(chǎn)生分力。千萬注意螺桿原裝平面應(yīng)形成一個完美的直角。載荷與絲桿均在同一軸線上，采用多個絲桿升降機(jī)移動時，更要進(jìn)一步落實。關(guān)鍵是絲桿升降機(jī)產(chǎn)品的支撐點、主軸頭，絲桿升降機(jī)的支撐螺母，應(yīng)完美地在同一線上是載荷均勻分配。更重要的是應(yīng)避免沒校對好的絲桿升降機(jī)產(chǎn)生反作用力或制動力。...
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